整个芝加哥环路的地下室都被洪水淹没，迫使芝加哥期货交易所大楼和芝加哥商品交易所关闭。
芝加哥洪水发生在 1992 年 4 月 13 日，当时横跨芝加哥河的一座桥梁的维修工作损坏了河下一条废弃和废弃的公用隧道的墙壁。由此产生的裂缝淹没了整个芝加哥环路的地下室、设施和地下芝加哥佩德威，估计有 2.5 亿美加仑（1,000,000 立方米）的水。
整治持续了数周，以 1992 年的美元计算，耗资约 20 亿美元，相当于 2021 年的 38.6 亿美元。法律斗争持续了数年，关于谁过错的分歧一直持续到今天。
The Loop是芝加哥77个指定社区之一，是该市的中央商务区，是芝加哥市中心的主要区域。它是芝加哥商业核心的所在地，是北美第二大商业商业区，包含多家全球和全国性企业、零售机构、餐厅、酒店和剧院的总部和地区办事处，以及芝加哥许多最著名的景点.它是芝加哥市政厅、库克县所在地以及其他各级政府和外国领事馆的众多办公室的所在地。其中，在州街和麦迪逊街的交汇处，是芝加哥街道网格地址的起源，建立于 1909 年。格兰特公园 319 英亩（1.29 平方公里）的大部分位于社区区域的东部。 Loop 社区区域的北面和西面是芝加哥河，东面是密歇根湖，南面是罗斯福路，尽管商业核心已经大大扩展到邻近的社区区域。
美国陆军于 1803 年在现在的卢普区建立了迪尔伯恩堡，这是该地区由美国联邦政府赞助的第一个定居点。当芝加哥和库克县在 1830 年代合并时，该地区被选为各自席位的所在地。该地区最初是混合用途，从 1870 年代开始商业化，尤其是在 1871 年芝加哥大火中大部分被毁后。当时世界上一些最早的摩天大楼在该地区建造，开始了建筑遗产一直持续到今天。在 19 世纪后期，缆车的周转和突出的高架铁路环线环绕着该地区，因此该环线得名。从 1920 年代开始，许多高速公路都在 Loop 修建，其中最著名的是美国 66 号公路，该公路于 1926 年开通，其东部终点站位于该地区。
虽然以办公室和公共建筑为主，但其住宅人口在 20 世纪后期和 21 世纪头几十年蓬勃发展；自 1950 年以来，其人口增加了芝加哥大部分社区区域。