由约翰·杨指挥的阿波罗 16 号登陆月球。
阿波罗 16 号（1972 年 4 月 16 日至 27 日）是美国国家航空航天局管理的美国阿波罗太空计划的第十次载人任务，也是第五次也是倒数第二次登陆月球。这是阿波罗的第二次“J 任务”，在月球表面停留了很长时间，专注于科学，并使用了月球漫游车 (LRV)。着陆和探索是在笛卡尔高地进行的，之所以选择这个地点是因为一些科学家预计它是由火山活动形成的区域，尽管事实证明并非如此。
该任务由指挥官约翰·杨、登月舱飞行员查尔斯·杜克和指挥舱飞行员肯·马丁利负责。阿波罗 16 号于 1972 年 4 月 16 日从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空，在前往月球的途中经历了许多小故障。这些最终导致宇宙飞船主引擎出现问题，导致登月延迟 6 小时，因为 NASA 管理人员考虑让宇航员中止任务并返回地球，然后才决定可以解决问题。尽管他们允许登月，但美国宇航局还是让宇航员提前一天从任务中返回。
在 4 月 21 日将登月舱飞到月球表面后，杨和杜克在月球表面度过了 71 个小时（不到三天），在此期间他们进行了 3 次舱外活动或月球漫步，总计 20 小时 14 分钟。两人驾驶月球车（第二个在月球上使用的）行驶了 26.7 公里（16.6 英里）。在表面上，Young 和 Duke 收集了 95.8 公斤（211 磅）的月球样本以返回地球，其中包括在阿波罗任务期间收集的最大的月球岩石 Big Muley。在此期间，指挥舱飞行员 Mattingly 在指挥和服务舱 (CSM) 中绕月飞行，拍摄照片并操作科学仪器。值得注意的是，在指挥舱中，在月球轨道上度过了 126 小时和 64 转。在 Young 和 Duke 在月球轨道上重新加入 Mattingly 后，机组人员从服务舱 (SM) 释放了一颗子卫星。在返回地球的旅途中，马丁利进行了一小时的太空行走，从服务舱的外部取回了几个胶卷盒。 1972 年 4 月 27 日，阿波罗 16 号安全返回地球。