Moolah 行动向任何携带完全执行任务的 Mikoyan-Gurevich MiG-15 叛逃到韩国的飞行员提供 50,000 美元。第一个飞行员将获得 100,000 美元。
Mikoyan-Gurevich MiG-15（俄语：-15；美国空军/国防部指定：14 型；北约报告名称：Fagot）是由 Mikoyan-Gurevich 为苏联开发的喷气式战斗机。 MiG-15 是首批成功采用后掠翼以实现高跨音速的喷气式战斗机之一。在朝鲜战争期间的空战中，它优于直翼喷气式战斗机，后者在很大程度上被降级为对地攻击角色。为应对米格15的出现，为了应对，美国空军将北美的F-86佩刀赶往韩国。当细化成更先进的米格17时，基本设计再次让西方大吃一惊。在 1960 年代的越南战争中，它被证明有效对抗共和国 F-105 Thunderchief 和 McDonnell Douglas F-4 Phantom II 等超音速战斗机。
MiG-15 被认为是生产量最大的喷气式飞机之一，已生产超过 13,000 架。 MiG-15 仍作为高级教练机在朝鲜人民军空军服役。
Moolah 行动是美国空军 (USAF) 在朝鲜战争期间的一项努力，目的是通过叛逃获得一架全能的苏联 MiG-15 喷气式战斗机。共产主义军队于 1950 年 11 月 1 日将 MiG-15 引入韩国。美国空军飞行员报告称，MiG-15 的性能优于所有联合国 (UN) 飞机，包括美国空军的最新飞机 F-86 Sabre。该行动的重点是影响共产主义飞行员带着米格叛逃到韩国，以获得经济奖励。这次行动的成功是有争议的，因为在 1953 年 7 月 27 日签署停战协议之前没有共产主义飞行员叛逃。然而，1953 年 9 月 21 日，朝鲜飞行员诺金石中尉驾驶他的 MiG-15 前往金浦空军基地，韩国，不知道 Moolah 行动。