Gottlieb Daimler 的发动机设计获得了德国专利。

戈特利布·威廉·戴姆勒（德语：[ˈɡɔtliːp ˈdaɪmlɐ]；1834 年 3 月 17 日 - 1900 年 3 月 6 日）是德国工程师、工业设计师和实业家，出生于现在的德国的 Schorndorf（符腾堡王国，德意志联邦的一个联邦州） .他是内燃机和汽车开发的先驱。他发明了高速液体石油燃料发动机。

戴姆勒和他的终生商业伙伴威廉迈巴赫是两位发明家，他们的目标是制造小型高速发动机，以安装在任何类型的运动设备中。 1883 年，他们设计了一种水平气缸布局的压缩充气液体石油发动机，满足了戴姆勒对可以节流的高速发动机的需求，使其在运输应用中非常有用。这种发动机被称为戴姆勒的梦想。1885 年，他们设计了这种发动机的立式气缸版本，随后将其安装到两轮车上，这是第一辆名为 Petroleum Reitwagen（骑乘车）的内燃机摩托车，并在第二年，到教练和船。戴姆勒将此引擎称为祖父时钟引擎（Standuhr），因为它与大型摆钟相似。

1890 年，他们将合伙企业转变为股份公司 Daimler Motoren Gesellschaft（DMG，英文为 Daimler Motors Corporation）。他们在 1892 年卖掉了他们的第一辆汽车。戴姆勒病倒了，从业务中休息了一段时间。在他回来后，他与其他股东遇到了困难，导致他在 1893 年辞职。这在 1894 年被逆转。迈巴赫同时辞职，也回来了。戴姆勒于 1900 年去世，威廉迈巴赫于 1907 年退出 DMG。