EMD F40PH 内燃机车进入 Amtrak 的收费服务。

EMD F40PH 是一款四轴 3,000–3,200 马力（2.2–2.4 兆瓦）BB 内燃机车，由通用汽车电机部门在 1975 年至 1992 年间制造了多种型号。旨在用于 Amtrak 的短途客运航线，在 EMD SDP40F 故障后，它成为 Amtrak 柴油机队的支柱。 F40PH 还广泛用于美国的通勤铁路和加拿大的 Via Rail。 Morrison-Knudsen 和 MotivePower 在 1988 年至 1998 年间制造了其他 F40PH 变体，大部分是从旧机车改造而来的。

Amtrak 在 2000 年代初淘汰了 F40PH 车队，转而使用 GE Genesis，但机车仍然是 Via Rail 长途列车的中流砥柱； Frontier 系列加拿大 10 美元钞票的背面描绘了牵引机车的加拿大人。 F40PH 在美国许多其他通勤铁路上仍然很常见。此外，Amtrak 还保留了 22 辆 F40PH 作为无动力控制单元使用。