Lucas di Grassi，巴西赛车手
Lucas Tucci di Grassi（生于 1984 年 8 月 11 日）是一名巴西赛车手，他代表 ROKiT Venturi Racing 参加全电动国际汽联电动方程式锦标赛。他在 2016-2017 年成为国际汽联电动方程式冠军，在勒芒 24 小时耐力赛中也获得了 3 次总领奖台和巴西车手有史以来最好的成绩，包括 2016 年国际汽联 WEC 世界锦标赛副锦标赛、2010 年国际汽联一级方程式比赛、副- 2005年澳门大奖赛国际汽联二级方程式冠军及国际汽联三级方程式世界冠军。
迪格拉西出生于圣保罗，十岁开始参加卡丁车比赛，并在地区和后来的全国卡丁车系列赛中取得了早期的成功。 2002 年，他进入赛车领域，并在雷诺方程式 2.0 巴西和三级方程式 Sudamericana 锦标赛中获得亚军。迪格拉西在 2004 年英国三级方程式锦标赛中取得两连胜，并于次年晋级欧洲系列赛，并获得了一场单独的比赛胜利，并且是非锦标赛澳门格兰披治大赛车的冠军。在那之后，他在接下来的三年里参加了 GP2 系列赛，赢得了四场比赛，并在 2007 年击败蒂莫·格洛克 (Timo Glock) 获得亚军。
迪格拉西在 2010 年与维珍赛车队一起参加了一级方程式赛车，但在接下来的赛季中被放弃了。随后，他于 2011 年年中被倍耐力聘为官方轮胎测试员，并开发了公司的下一代轮胎。迪格拉西在 2012 年继续担任这一职务。在接下来的四个赛季中，他代表奥迪运动车队乔斯特参加了国际汽联世界耐力锦标赛，并在 2016 年以两场胜利获得了第二名的最佳成绩。自 2014 年以来，迪格拉西一直参加电动方程式比赛并取得了 12 场胜利，并赢得了 2016-17 赛季的车手冠军。
2020 年 7 月，Di Grassi 被宣布为 eSkootr 锦标赛 (eSC) 的联合创始人和可持续发展大使——该锦标赛将于 2022 年 5 月启动。