阿波罗计划：尤金·塞尔南和哈里森·施密特开始了阿波罗 17 号的第三次也是最后一次舱外活动 (EVA) 或“月球漫步”。迄今为止，他们是最后一批踏上月球的人类。
尤金·安德鲁·塞尔南（Eugene Andrew Cernan，1934 年 3 月 14 日，2017 年 1 月 16 日）是美国宇航员、海军飞行员、电气工程师、航空工程师和战斗机飞行员。在阿波罗 17 号任务期间，塞尔南成为第 11 个在月球上行走的人类。在哈里森·施密特第三次也是最后一次登月之旅之后，当他重新进入阿波罗登月舱时，他一直到 2022 年仍然存在，著名的是：“月球上的最后一个人”。
在成为宇航员之前，塞尔南毕业于普渡大学，获得电气工程理学学士学位，并通过海军预备役军官训练团 (NROTC) 加入美国海军。经过飞行训练后，他获得了海军飞行员的翅膀并担任战斗机飞行员。 1963年获美国海军研究生院航空工程理学硕士学位。获得上尉军衔后，他于 1976 年从海军退役。
塞尔南三次进入太空并两次登月：1966 年 6 月作为双子座 9A 的飞行员，1969 年 5 月作为阿波罗 10 号的登月舱飞行员，以及 1972 年 12 月作为阿波罗 17 号的指挥官，最后一次阿波罗登月。塞尔南还是双子座 12 号、阿波罗 7 号和阿波罗 14 号太空任务的后备船员。
阿波罗计划，也称为阿波罗计划，是美国国家航空航天局（NASA）实施的第三个载人航天计划，于 1968 年至 1972 年间成功地让第一批人类准备并登陆月球。在德怀特·D·艾森豪威尔 (Dwight D. Eisenhower) 执政期间，它首先被设想为一艘三人航天器，以跟随单人水星计划，该计划将第一批美国人送入太空。阿波罗后来在 1961 年 5 月 25 日向国会发表讲话时，致力于实现约翰·肯尼迪总统在 1960 年代的国家目标，即“将人登陆月球并安全返回地球”。这是美国第三次载人航天计划飞行之前，双子座计划在 1961 年构想，以扩展太空飞行能力以支持阿波罗。
肯尼迪的目标是在阿波罗 11 号任务中实现的，当时宇航员尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林于 1969 年 7 月 20 日登陆他们的阿波罗登月舱 (LM)，并在月球表面行走，而迈克尔·柯林斯则在指挥和服务舱中留在月球轨道上（CSM），所有三人于 7 月 24 日安全降落在地球上。随后的五次阿波罗任务也将宇航员降落在月球上，最后一次是 1972 年 12 月的阿波罗 17 号。在这六次太空飞行中，十二人在月球上行走。
阿波罗从 1961 年到 1972 年运行，1968 年进行了首次载人飞行。1967 年，阿波罗 1 号机舱火灾在发射前测试期间导致全体机组人员丧生，遭遇重大挫折。在第一次成功着陆后，有足够的飞行硬件进行九次后续着陆，并计划扩大月球地质和天体物理探测。预算削减迫使取消其中三个。其余六次任务中有五次成功着陆，但阿波罗 13 号的着陆因前往月球途中的氧气罐爆炸而受阻，这破坏了服务舱提供电力的能力，削弱了 CSM 的推进和生命支持系统。机组人员通过使用登月舱作为这些功能的“救生艇”安全返回地球。阿波罗使用土星系列火箭作为运载火箭，这些火箭也用于阿波罗应用计划，该计划包括天空实验室，一个支持 1973 年至 1974 年三个载人任务的空间站，以及阿波罗-联盟测试项目，一个联合联合1975 年的国家-苏联低地球轨道任务。
阿波罗设定了几个主要的载人航天里程碑。它在将载人任务送出低地球轨道方面独树一帜。阿波罗 8 号是第一艘环绕另一个天体运行的载人航天器，而阿波罗 11 号则是第一艘载人航天器将人类降落在一个天体上。
总体而言，阿波罗计划将 842 磅（382 公斤）的月球岩石和土壤返回地球，极大地促进了对月球组成和地质历史的理解。该计划为美国宇航局随后的载人航天能力奠定了基础，并资助了其约翰逊航天中心和肯尼迪航天中心的建设。阿波罗还推动了与火箭和载人航天相关的许多技术领域的进步，包括航空电子设备、电信和计算机。