Niki Lauda，奥地利赛车手

Andreas Nikolaus Lauda（1949 年 2 月 22 日至 2019 年 5 月 20 日）是奥地利一级方程式赛车手和航空企业家。他曾三度获得 F1 世界车手冠军，分别在 1975 年、1977 年和 1984 年夺冠，并且是 F1 历史上唯一一位同时为法拉利和迈凯伦这两个最成功的车队获得冠军的车手。

作为一名航空企业家，他创立并经营了三家航空公司：劳达航空公司、尼基航空公司和劳达航空公司。他还是法拉利车队的顾问和捷豹一级方程式赛车队的车队经理两年。之后，他在大奖赛周末担任德国电视台的评论员，并担任梅赛德斯-AMG Petronas Motorsport 的非执行主席，劳达拥有其中 10% 的股份。在 1975 年的冠军争夺战中成为一级方程式的明星车手并领导1976 年的冠军争夺战，劳达在 1976 年纽伯格林德国大奖赛的一场车祸中身受重伤，他的法拉利 312T2 突然起火，吸入热毒烟雾并严重烧伤，差点丧命。六周后，他幸存下来并恢复到足以再次参加意大利大奖赛的比赛。尽管他将当年的冠军头衔输给了詹姆斯·亨特（仅以一分之差），但他在次年在法拉利的最后一个赛季中赢得了他的第二个冠军。在布拉汉姆工作了几年并中断了两年之后，劳达回来并在 1982 年至 1985 年间为迈凯轮车队效力了四个赛季——在此期间，他以半分的优势赢得了 1984 年的冠军，他的队友阿兰·普罗斯特。