芝加哥交通管理局的一列高架火车追尾另一辆并脱轨，造成 11 人死亡，180 人受伤，这是该机构历史上最严重的事故。

1977 年芝加哥环线脱轨发生在 1977 年 2 月 4 日，当时芝加哥交通管理局的高架列车在晚高峰时段在环线东北角的 Wabash 大道和湖街追尾了另一辆列车。碰撞迫使后排列车的前四节车厢从高架轨道上掉下来，当车厢掉到下面的街道上时，造成 11 人死亡，至少 268 人受伤。

芝加哥交通管理局 (CTA) 是伊利诺伊州芝加哥及其周边一些郊区的公共交通运营商，包括芝加哥“L”号列车和 CTA 巴士服务。

CTA 是伊利诺伊州的一个独立政府机构，于 1947 年 10 月 1 日在购买和合并芝加哥捷运公司和芝加哥地面线有轨电车系统的运输资产后开始运营。 1952 年，CTA 收购了由 Yellow Cab 公司创始人 John D. Hertz 控制的芝加哥汽车客车公司的资产，形成了一个完全统一的系统。今天，CTA 是地区交通管理局资助的三个服务委员会之一，CTA 服务与通勤铁路 Metra 以及郊区公共汽车和辅助公交服务 Pace 相连。