中国第一条青藏铁路开通。
青藏铁路或青藏铁路（标准藏语：མཚོ་བོད་ལྕགས་ལམ།，mtsho bod lcags lam；简体中文：青藏铁路；繁体中文：青藏铁路；拼音：Qīngzàng Tiělù）是一条高海拔铁路。连接青海省西宁市和中国西藏自治区拉萨市。
铁路长度为 1,956 公里（1,215 英里）。西宁至格尔木 815 公里（506 英里）段的建设于 1984 年竣工。格尔木至拉萨 1,142 公里（710 英里）段于 2006 年 7 月 1 日由中国共产党总书记胡锦涛主持开幕：前两列旅客列车分别是格尔木至拉萨的“青1”（Q1）和拉萨至北京的“藏2”（J2）。这条铁路是西藏自治区与其他省份之间的第一条铁路。西藏由于其海拔和地势，是中国最后一个拥有铁路的省级地区。线路和设备的测试于 2006 年 5 月 1 日开始。旅客列车从北京、成都、重庆、广州、上海、西宁和兰州出发，在旺季可载客 800 至 1,000 人。该线路包括唐古拉山口，其中位于海拔 5,072 米（16,640 英尺）处，是世界上铁路上的最高点。唐古拉火车站位于 5,068 m (16,627 ft) 33°00′18.50″N 91°38′57.70″E 是世界上最高的火车站。 1,338 米（4,390 英尺）的风火山隧道是世界上最高的铁路隧道，海拔 4,905 米（16,093 英尺）。长 4,010 米（13,160 英尺）的新官交隧道是西宁至格尔木之间最长的隧道，长 3,345 米（10,974 英尺）的羊八井隧道是格尔木至拉萨之间最长的隧道。超过 960 公里（600 英里），超过 80% 的格尔木-拉萨段海拔超过 4,000 米（13,123 英尺）。有 675 座桥梁，总长 159.88 公里（99.34 英里）；约 550 公里（340 英里）的轨道铺设在永久冻土上。