加利福尼亚州开通了第一条高速公路，即 Arroyo Seco Parkway。
Arroyo Seco Parkway，也被称为帕萨迪纳高速公路，是美国最古老的高速公路之一。它沿着阿罗约塞科季节性河流连接洛杉矶和帕萨迪纳。值得注意的是，它不仅是一条早期的高速公路，大部分在 1940 年开通，而且代表了早期公园大道和现代高速公路之间的过渡阶段。它在建造时符合现代标准，但现在被认为是一条狭窄、过时的道路。 1953 年的扩建将南端带到了洛杉矶市中心的四层交汇处，并与高速公路系统的其他部分相连。
这条路基本上保持开放日时的样子，尽管其中间的植物已经让位于钢护栏，最近被混凝土障碍物取代，现在它的名称是 110 号国道，而不是历史悠久的美国 66 号公路。 1954 年和 2010 年，它被正式指定为帕萨迪纳高速公路。 2010 年，作为振兴其风景价值和提高安全性计划的一部分，加州交通部 (Caltrans) 恢复了道路的原名。公园大道建设期间建造的所有桥梁都保留下来，1930 年代之前穿过阿罗约塞科河的四座旧桥也保留下来。 Arroyo Seco Parkway 被指定为国家风景公路、国家历史土木工程地标和国家风景小路。它于2011年被列入国家史迹名录。
加利福尼亚是美国西部的一个州。加利福尼亚州北部与俄勒冈州接壤，东部与内华达州和亚利桑那州接壤，南部与墨西哥下加利福尼亚州接壤；并有一条沿太平洋向西的海岸线。它拥有超过 3950 万居民，总面积约为 163,696 平方英里（423,970 平方公里），是美国人口最多和面积第三大的州。它也是北美人口最多的地方实体，也是世界上人口最多的第 34 位。大洛杉矶地区和旧金山湾区分别是美国人口第二和第五大城市地区，前者拥有超过 1870 万居民，后者拥有超过 960 万居民。萨克拉门托是该州的首府，而洛杉矶是该州人口最多的城市，也是该国人口第二多的城市（仅次于纽约市）。洛杉矶县是该国人口最多的县，而圣贝纳迪诺县是该国面积最大的县（阿拉斯加有一些较大的分区，但不称为县）。旧金山既是一个城市又是一个县，是全国第二人口稠密的主要城市（仅次于纽约市）和全国第五大人口密度最高的县，仅次于纽约市五个行政区中的四个。
截至 2019 年，加利福尼亚州的经济总产值为 3.2 万亿美元，是世界上最大的地方经济体。如果它是一个国家，到 2020 年它将是第五大经济体和第 37 大人口大国。大洛杉矶地区和旧金山湾区是美国第二和第三大城市经济体（截至 2020 年分别为 1.0 万亿美元和 0.5 万亿美元），仅次于纽约大都市区（1.8 万亿美元）。旧金山湾区综合统计区在 2018 年的大型主要统计区中拥有全美最高的人均国内生产总值（106,757 美元），拥有世界市值最大的 10 家公司中的 5 家和世界 10 大富豪中的 4 家.在欧洲殖民之前，加利福尼亚是前哥伦布时期北美文化和语言最多样化的地区之一，并且在现在的墨西哥以北拥有最高的美洲原住民人口密度。 16 世纪和 17 世纪的欧洲探险导致了西班牙帝国对加利福尼亚的殖民统治。 1804 年，它被纳入新西班牙总督辖区的上加利福尼亚州。该地区于 1821 年在其成功的独立战争后成为墨西哥的一部分，但在 1848 年美墨战争后被割让给美国。在 1850 年妥协之后，上加利福尼亚州的西部随后于 1850 年 9 月 9 日被组织起来并被接纳为第 31 个州。加利福尼亚淘金热始于 1848 年，导致了巨大的社会和人口变化，包括大规模移民到加利福尼亚，全球经济繁荣，以及加州对土著人民的种族灭绝。
对流行文化的显着贡献，例如在娱乐和体育方面，都起源于加利福尼亚。国家在通讯、信息、创新、环保、经济和政治等领域也做出了显着贡献。它是世界上历史最悠久、规模最大的电影产业好莱坞的发源地，对全球娱乐产生了深远的影响。它被认为是嬉皮反文化、海滩和汽车文化以及个人电脑等创新的起源。旧金山湾区和大洛杉矶地区分别被广泛视为全球科技和电影产业的中心。加州的经济非常多样化：其中 58% 以金融、政府、房地产服务、技术以及专业、科学和技术商业服务为基础。尽管它仅占该州经济的 1.5%，但加州的农业产业在美国任何一个州中产量最高。加利福尼亚的港口和港口处理了大约三分之一的美国进口商品，其中大部分来自环太平洋地区的国际贸易。
该州的地理范围极其多样化，从西部的太平洋海岸和大都市区到东部的内华达山脉，从西北部的红杉和花旗松林到东南部的莫哈韦沙漠。中央山谷是一个主要的农业区，占据了该州的中心。尽管加利福尼亚以其温暖的地中海气候和季风季节性气候而闻名，但该州幅员辽阔，气候变化多样，从北部潮湿的温带雨林到内陆的干旱沙漠，再到山区的白雪皑皑的高山。所有这些因素导致对水的巨大需求。随着时间的推移，干旱和野火的频率和严重程度都在增加，变得不那么季节性，而是一年四季，进一步加剧了加州的水安全。