唯一一次成功劫持以色列航空公司的飞机发生在一架载有 10 名机组人员和 38 名乘客的波音 707 被解放巴勒斯坦人民阵线的三名成员接管时。这架飞机正在从罗马飞往以色列洛德的途中。

以色列航空公司的 426 航班是 1968 年 7 月 23 日被三名解放巴勒斯坦人民阵线（PFLP）成员劫持的以色列航空公司客机，引发了人民解放阵线的劫机浪潮。学者们将劫机事件描述为现代国际空中恐怖主义的出现具有重要意义。

El Al Israel Airlines Ltd.（TASE：ELAL，希伯来语：אל על נתיבי אויר לישראל בע״מ），以 El Al（希伯来语：אל על‎，“Upwards”，“To the Skies”或“Skywards”，程式化为ELעל‎ALאל‎；阿拉伯语：إل-عال），是以色列的国旗航空公司。自 1948 年 9 月首航从日内瓦飞往特拉维夫以来，该航空公司已发展到服务 50 多个目的地，在以色列境内运营定期国内和国际航班和货运航班，以及飞往欧洲、中东、美洲、非洲和远东，从其在本古里安机场的主要基地。

以色列航空公司是唯一一家为其飞机配备导弹防御系统以保护其飞机免受地对空导弹攻击的商业航空公司，并且由于其严格的地面和地面安全程序，被认为是世界上最安全的航空公司之一在其飞机上。尽管它已成为许多企图劫机和恐怖袭击的目标，但只有一架以色列航空公司的航班被劫持；作为以色列的国家航空公司，以色列航空公司在人道主义救援工作中发挥了重要作用，将犹太人从其他国家空运到以色列，创造了商用飞机上最多乘客的世界纪录（单架飞机纪录） 1991 年从埃塞俄比亚运送 14,500 名犹太难民时，747 的 1,088 名乘客中的 1,088 名乘客。El Al 仅提供犹太机上餐食，并且在犹太安息日或宗教节日不为乘客飞行。2012 年，El Al 运营由 42 架飞机组成的全波音机队，载客量超过 400 万人次，在全球拥有 6,056 名员工。公司 2016 年收入为 20.4 亿美元，亏损 8100 万美元，而 2010 年利润为 5700 万美元。2018 年，公司收入为 77 亿美元，净亏损 1.8755 亿美元。 2020 年 7 月，由于以色列和国外的 COVID-19 大流行导致航班停飞和裁员，该公司损失了数亿美元，该公司与政府达成了救助协议，一位私人买家购买了控股权（ 42.85%）在当年 9 月，政府购买了任何不需要的股份（15%）。