卡尔·本茨正式发布了第一款专用汽车——奔驰专利汽车。

奔驰Patent-Motorwagen（“专利汽车”）由德国卡尔·本茨于1885年制造，被广泛认为是世界上第一辆实用汽车、载人自行式汽车、第一辆量产汽车。它于 1886 年获得专利并亮相。1886 年车辆的原始成本为 600 德意志马克，约合 150 美元（相当于 2021 年的 4,524 美元）。

卡尔的妻子伯莎在 1888 年 8 月从曼海姆到普福尔茨海姆的旅行中展示了它的可行性，不久之后它在 1888 年夏末成为历史上第一辆商用汽车。

卡尔·弗里德里希·本茨（德语：[bɛnts]（听）；1844 年 11 月 25 日 - 1929 年 4 月 4 日），有时也称为卡尔·弗里德里希·本茨，是一位德国发动机设计师和汽车工程师。他 1885 年的奔驰专利汽车被认为是第一辆实用汽车和第一辆投入批量生产的汽车。 1886年，他获得了汽车专利。

他的公司 Benz & Cie. 位于曼海姆，是当时世界上最大的汽车厂。 1926 年，它与戴姆勒汽车公司合并，组成戴姆勒-奔驰，生产梅赛德斯-奔驰等品牌。

奔驰被广泛认为是“汽车之父”和“汽车工业之父”。