Gerry Birrell，苏格兰赛车手（生于 1944 年）

Gerald Hussey Buchanan Birrell（1944 年 7 月 30 日 - 1973 年 6 月 23 日）是一名来自苏格兰的英国赛车手，他在鲁昂莱埃萨特的二级方程式比赛练习期间意外丧生。

Birrell 出生于格拉斯哥附近的 Milngavie，15 岁时离开学校，开始在 BMC 经销商那里当学徒。他为哥哥 Graham Birrell 担任赛车机械师，获得了丰富的技术经验。在成功驾驶 Singer Chamois 998cc Imp 赢得苏格兰轿车锦标赛后，他在 24 岁相对较晚的时候开始了严肃的单座赛车比赛。他于 1967 年底开始参加 Formula Vee，在英格利斯顿参加比赛，之前他在大部分比赛中都处于领先地位排在当时领先的 V 型方程式赛车手尼克布里坦之后。 1969 年，他向南迁移到福特方程式，与 Emerson Fittipaldi 和 James Hunt 等车手比赛。 1970 年，他参加了三级方程式和二级方程式，参加私人布拉汉姆和莲花 69 比赛。比雷尔在房车方面也很成功，主要是在福特卡普里 - 在 1972 年的勒芒 24 小时耐力赛中获得冠军。

到 1973 年，他将在一级方程式的 Tyrrell Racing 接替他的苏格兰人杰基·斯图尔特 (Scot Jackie Stewart)。在鲁昂参加 F2 Trophee D'Europe 比赛的排位赛中，前轮胎在臭名昭著的 6 Freres 弯道发生故障，Birrell 的雪佛龙 B25 被扔进了一个安全不牢的防撞护栏，他在一次事故中因无法幸存的伤病而结束了充满希望的职业生涯。铁轨被撞车的力量掀起，雪佛龙从它下面经过，比雷尔因内伤而死亡。