联邦快递 80 号航班:一架从中国广州起飞的 McDonnell Douglas MD-11 在东京成田国际机场坠毁,机长和副驾驶均遇难。

McDonnell Douglas MD-11 是美国三发宽体客机,由美国 McDonnell Douglas (MDC) 和后来的波音公司制造。

在 DC-10 开发研究之后,MD-11 计划于 1986 年 12 月 30 日启动。

第一架原型机于 1988 年 3 月 9 日开始组装。它于 1989 年 9 月下线,并于 1990 年 1 月 10 日首飞。11 月 8 日获得 FAA 认证。第一架原型机于 1990 年 12 月 7 日交付给芬兰航空公司,并它于12月20日投入使用。

它保留了 DC-10 的基本三引擎配置,配备更新的 GE CF6-80C2 或 PW4000 涡扇发动机。它的机翼略宽,带有小翼,其 MTOW 增加了 14%,达到 630,500 磅(286 吨)。它的机身加长了 11% 至 202 英尺(61.6 米),可容纳 3 类 298 名乘客,航程可达 7,130 海里(13,200 公里)。它具有玻璃驾驶舱,无需飞行工程师。

MD-11 未能达到其射程和燃料燃烧目标。 1997 年波音与麦克唐纳道格拉斯合并后,200 架飞机中的最后一架于 2000 年 10 月建造。

一些 MD-11 货机已建成,但更多的是改装的 MD-11 客机,其中许多仍在货运航空公司服役。

联邦快递 80 号航班是从中华人民共和国广州白云国际机场飞往日本千叶县(东京附近)成田国际机场的定期货运航班。 2009 年 3 月 23 日,执飞该航班的 McDonnell Douglas MD-11F (N526FE) 在日本标准时间上午 6 点 48 分(世界标准时间 21 点 48 分,3 月 22 日)在阵风条件下试图在 34L 跑道着陆时坠毁。飞机在拉平和接地时变得不稳定,导致起落架和机身结构失效而无法恢复的“反弹”着陆,并在跑道外停止,倒转并剧烈燃烧。机长和副驾驶,这架飞机上唯一的乘客,都遇难了。