Paul England，澳大利亚赛车手和工程师（2014 年去世）
Paul England（1929 年 3 月 28 日 - 2014 年 6 月 17 日）是一名澳大利亚赛车手。他在 Repco 公司工作，并驾驶自己的 138 辆霍顿动力灰色马达 Ausca 跑车，该跑车使用基于 A6GCS 玛莎拉蒂的玻璃纤维车身。
英格兰参加了一场一级方程式世界锦标赛大奖赛，即 1957 年德国大奖赛，参加了二级方程式库珀 T41-Climax。由于经销商的失误，他退出了比赛。从欧洲归来后，英格兰使用了一辆同名的汽车 Ausca，但却是完全不同的创造——一辆 1800cc 的大众汽车和一辆 2200cc 的大众汽车后车都由一个带有特殊歧管的增压器增压，以将压缩进气口带到另一端，在 1970 年、1973 年和 1974 年赢得三项澳大利亚爬山锦标赛。Ausca 现在在巴拉瑞特的大众博物馆
从赛车退役后，英格兰在澳大利亚维多利亚州埃森登拥有一家名为 Paul England & Staff 的通用工程公司。 Paul England & Staff 由他的第一个孩子和长女 Lisa Mary Coulton 和她的丈夫 Steven Coulton 经营。保罗有十个孙子。
在 1970 年代，英格兰公司为赛车制造了 1.6 升福特发动机，被称为英格兰发动机。