新的,也是当时最大的,冠达远洋班轮 RMS 阿基塔尼亚号,45,647 吨,在她从英国利物浦到纽约市的处女航中启航。
RMS Aquitania 是 Cunard Line 的一艘英国远洋班轮,于 1914 年至 1950 年服役。她由 Leonard Peskett 设计,由位于苏格兰克莱德班克的 John Brown & Company 建造。她于 1913 年 4 月 21 日下水,并于 1914 年 5 月 30 日开始从利物浦到纽约的处女航。Aquitania 是 Cunard Line 三大快车中的第三艘,之前是 RMS Mauretania 和 RMS Lusitania,是最后幸存的四艘-漏斗式远洋班轮。阿基塔尼亚号服役后不久,第一次世界大战爆发,在此期间,她首先被改装为辅助巡洋舰,然后被用作部队运输船和医院船,特别是作为达达尼尔海峡战役的一部分。
1920 年返回跨大西洋客运服务,她与毛里塔尼亚和贝伦加里亚一起服役。在这段时间里,阿基塔尼亚号被认为是最具吸引力的船只之一,并为她的乘客赢得了“美丽之船”的绰号。在 1934 年 Cunard Line 与 White Star Line 合并后,她继续服役。公司计划在 1940 年让她退休,并用 RMS Queen Elizabeth 取代她。
然而,第二次世界大战的爆发让这艘船又服役了十年。在战争期间直到 1947 年,她一直担任部队运输员。她特别被用来从欧洲带回家的加拿大士兵。战后,在贸易委员会发现她不适合进一步的商业服务之前,她将移民运送到加拿大。 Aquitania 于 1949 年退役,并于次年被出售报废。在担任客船 36 年之后,Aquitania 结束了她作为服务时间最长的 Cunard 船只的职业生涯,该记录保持了六年,直到被 RMS Scythia 的 37 年服务记录所超越。 2004 年,当伊丽莎白女王 2 号成为服役时间最长的冠达船时,阿基塔尼亚号的服役记录被推到了第三位。
Cunard Line () 是一家英国邮轮公司,总部位于英国南安普敦的嘉年华大厦,由 Carnival UK 运营,由 Carnival Corporation & plc 拥有。自 2011 年起,Cunard 及其三艘船已在百慕大汉密尔顿注册。1839 年,Samuel Cunard 获得了第一份英国跨大西洋轮船邮件合同,次年在格拉斯哥成立了英国和北美皇家邮政 Steam-Packet 公司。船东 George Burns 爵士与著名的苏格兰轮船发动机设计师和制造商 Robert Napier 一起,在利物浦-哈利法克斯-波士顿航线上运营该航线的四艘先驱明轮轮船。在接下来的 30 年的大部分时间里,Cunard 一直持有蓝丝带号,以进行最快的大西洋航行。然而,在 1870 年代,Cunard 落后于其竞争对手 White Star Line 和 Inman Line。为了应对这一竞争,1879 年公司改组为冠达轮船有限公司,以筹集资金。1902 年,白星加入了美资国际商船公司。作为回应,英国政府向冠达提供了大量贷款,建造两艘超级客机所需的补贴,以保持英国的竞争地位。毛里塔尼亚从 1909 年到 1929 年持有蓝丝带队。她的竞选伙伴卢西塔尼亚在 1915 年第一次世界大战期间被鱼雷击沉。
1919 年,Cunard 将其英国母港从利物浦迁至南安普敦,以更好地迎合来自伦敦的旅客。在 1920 年代后期,当德国人、意大利人和法国人建造大型威望班轮时,Cunard 面临着新的竞争。由于大萧条,Cunard 被迫暂停建造自己的新超级班轮。 1934 年,英国政府向 Cunard 提供贷款以完成玛丽皇后号并建造第二艘船,即伊丽莎白女王号,条件是 Cunard 与当时状况不佳的白星航运公司合并,形成 Cunard-White Star Line。冠达拥有新公司三分之二的股份。 1947 年,Cunard 收购了 White Star 的股份; 1950年名称恢复为冠达线。二战结束后,冠达重新成为大西洋最大客运航线。到 1950 年代中期,它运营着 12 艘船只前往美国和加拿大。 1958 年后,跨大西洋客轮由于喷气式客机的引入而变得越来越无利可图。 Cunard 通过“Cunard Eagle”和“BOAC Cunard”航空公司短暂涉足航空旅行,但于 1966 年退出了客机市场。Cunard 于 1968 年退出其全年服务,专注于巡航和夏季跨大西洋度假航行制造商。皇后区被专为双重角色设计的伊丽莎白女王 2 (QE2) 所取代。1998 年,Cunard 被嘉年华公司收购,占该公司 2012 年收入的 8.7%。2004 年,QE2 被替换为跨大西洋由玛丽女王 2 (QM2) 运行。该线路还运营维多利亚女王 (QV) 和伊丽莎白女王 (QE)。截至 2019 年,Cunard 是唯一一家在欧洲和北美之间运营定期客运服务的航运公司。