一架载有至少 81 人（包括 Chapecoense 足球队）的 Avro RJ85 包机在哥伦比亚麦德林附近坠毁。

LaMia 2933 航班是由 LaMia 运营的 Avro RJ85 包机，于 2016 年 11 月 28 日在哥伦比亚麦德伦附近坠毁，机上 77 人中有 71 人遇难。这架飞机将巴西沙佩科恩斯足球队及其随行人员从玻利维亚的圣克鲁斯德拉谢拉机场运送到麦德伦，该队计划在那里参加 2016 年南美杯总决赛。四名机组人员中的一名、三名球员和另外两名乘客受伤幸存。

哥伦比亚民航局 Aerocivil 的官方报告发现，坠机的原因是由于航空公司的飞行计划不恰当而导致燃油耗尽，以及随着情况的恶化，飞行员因决策失误而失误，包括未能宣布紧急状态在燃料水平变得严重低后，因此未能通知麦德林的空中交通管制，需要优先着陆。

British Aerospace 146（也称为 BAe 146）是一种短途和支线客机，由英国航空航天公司在英国制造，后来成为 BAE 系统公司的一部分。生产从 1983 年到 2001 年进行。Avro International Aerospace 于 1992 年开始制造称为 Avro RJ 的改进版本。1997 年宣布了具有新发动机的进一步改进版本 Avro RJX，但只有两个原型和一个生产飞机是在 2001 年停产之前制造的。Avro RJ/BAe 146 生产了 387 架飞机，是英国最成功的民用喷气客机计划。BAe 146/Avro RJ 是一款带有 T 形尾翼的高翼悬臂单翼飞机。它有四个安装在机翼下方的挂架上的齿轮传动涡扇发动机，并有可伸缩的三轮车起落架。该飞机运行非常安静，并以 Whisperjet 的名义销售。它在伦敦城市机场等小型城市机场得到广泛使用。在其主要角色中，它用作支线飞机、短途客机或支线客机，而该类型的示例也用作私人飞机。 BAe 146/Avro RJ 与 CityJet 等多家欧洲航空公司广泛使用。该类型最大的运营商瑞士全球航空公司于 2017 年 8 月退役了其最后一架 RJ100。BAe 146 生产了 -100、-200 和 -300 型号。等效的 Avro RJ 版本指定为 RJ70、RJ85 和 RJ100。货运版标有“QT”（Quiet Trader）的名称，可转换的客货运模型被指定为“QC”（Quick Change）。可以将“砾石套件”安装在飞机上，以便在粗糙、未准备好的简易机场进行操作。