Aeroflot Ilyushin Il-62 在莫斯科郊外坠毁，造成 174 人死亡。
Aeroflot 217 航班是从巴黎奥利机场飞往莫斯科谢列梅捷沃国际机场的不定期国际客运航班，在列宁格勒（现圣彼得堡）的肖塞纳亚机场（现普尔科沃机场）中途停留。 1972 年 10 月 13 日，执飞该航班的伊留申 Il-62 客机在接近谢列梅捷沃时坠毁，造成 164 名乘客和 10 名机组人员全部遇难。遇难者包括 118 名俄罗斯人、38 名智利人、6 名阿尔及利亚人、1 名东德人和 1 名澳大利亚人.在当时，它是世界上最致命的空难，直到 1973 年被卡诺空难超越。截至 2021 年，这仍然是 Il-62 造成的第二致命事故，仅次于 LOT 5055 航班，也是第二大空难。俄罗斯领土上最致命的，仅次于 Aeroflot 3352 航班。
PJSC Aeroflot – 俄罗斯航空公司（俄语：ПАО "Аэрофло́т — Росси́йские авиали́нии"，PAO Aeroflot — Rossiyskiye avialinii），俗称 Aeroflot（英语：或（听）；俄语：Аэрофлот，transl. "airfleet"，发音为 [ɐɛɛɛfɐot] )，是俄罗斯联邦的载旗航空公司和最大的航空公司。该航空公司成立于 1923 年，使 Aeroflot 成为世界上最古老的活跃航空公司之一。 Aeroflot 总部位于莫斯科中央行政区，其枢纽是谢列梅捷沃国际机场。
在 2022 年俄罗斯入侵乌克兰之前，该航空公司飞往 52 个国家的 146 个目的地，不包括代码共享服务。在许多国家禁止俄罗斯飞机后，目的地数量显着减少；截至 2022 年 3 月 8 日，Aeroflot 仅飞往俄罗斯和白俄罗斯的目的地。从成立到 1990 年代初，Aeroflot 是苏联 (USSR) 的载旗航空公司和国有企业。在此期间，Aeroflot 将其机队扩大到 5000 多架国产飞机，并扩大到运营遍布苏联和全球 3000 多个目的地的国内和国际航班网络，使该航空公司成为当时世界上最大的航空公司。除了客运航班，Aeroflot 还致力于货运业务并通过运输和军事援助为国家服务。苏联解体后，航母重组为一家开放的股份制公司，并开始了激进的转型过程。 Aeroflot 大幅缩减机队，同时购买西方飞机和更新的国内机型，并专注于扩大其国际市场份额，然后再提高其国内市场份额。
到 2017 年底，Aeroflot 控制了俄罗斯大约 40% 的航空市场。 Aeroflot 拥有 Rossiya 航空公司——一家总部位于圣彼得堡的航空公司，Pobeda——一家低成本航空公司，以及位于俄罗斯远东地区的 Aurora 航空公司 51% 的股份。截至 2019 年 12 月 31 日，Aeroflot 及其子公司总共拥有 359 架飞机，主要由空客、波音和苏霍伊 Superjet 100 等国内机型组成。Aeroflot 之前还拥有一家名为 Aeroflot-Cargo 的货运子公司，但该分支机构后来与母航空公司。Aeroflot 于 2006 年 4 月成为天合联盟的成员，使其成为前苏联第一家这样做的航空公司。截至 2020 年 3 月，俄罗斯政府通过联邦国家财产管理局拥有 Aeroflot 51% 的股份，其余股份为自由流通股。