当史密森尼学会在华盛顿特区以外的地方自行运行时，约翰公牛成为世界上最古老的可运行蒸汽机车。

John Bull 是历史悠久的英国制造的铁路蒸汽机车，在美国运营。它于 1831 年 9 月 15 日首次运行，并在 1981 年史密森学会以自己的蒸汽运行时成为世界上最古老的可运行蒸汽机车。它由罗伯特斯蒂芬森公司建造，最初由罗伯特斯蒂芬森公司购买并运营新泽西州第一条铁路卡姆登和安博伊铁路，它的名字是“史蒂文斯”。 （罗伯特 L. 史蒂文斯当时是卡姆登和安博伊铁路的总裁。）从 1833 年到 1866 年，C&A 大量使用它，当时它从现役服务中移除并被存放起来。

在 1871 年宾夕法尼亚铁路 (PRR) 收购 C&A 的资产后，PRR 对机车进行了几次翻新和操作以进行公开展示：它在 1876 年的百年博览会和 1883 年的全国铁路设备展览会上再次启动. 1884 年，它被史密森学会购买，作为博物馆的第一个主要工业展览。

1939 年，PRR 位于宾夕法尼亚州阿尔图纳的车间的员工建造了一个可操作的机车复制品，用于进一步的展览任务，因为史密森尼博物馆希望将原始机车保持在更可控的环境中。在静态展示了 42 年后，史密森尼博物馆于 1981 年通过点燃机车来纪念它的 150 岁生日。它是当时世界上现存最古老的可操作蒸汽机车。

截至 2021 年，原版约翰公牛在华盛顿特区的史密森尼国家美国历史博物馆静态展出，复制品保存在宾夕法尼亚州斯特拉斯堡的宾夕法尼亚铁路博物馆。