福特 T 型汽车的第一批生产是在密歇根州底特律的福特皮克特大道工厂生产的。
福特皮克特大道工厂是位于美国密歇根州底特律密尔沃基交界区的一家前工厂。它建于 1904 年，是福特汽车公司继福特麦克大道工厂之后的第二个汽车生产中心。在 Piquette Avenue 工厂，该公司创造并首次生产了福特 T 型车，该车因在美国开始大规模使用汽车而受到赞誉。在 T 型车之前，工厂还组装了其他几款车型。还在那里进行了使用移动装配线制造汽车的早期实验。这也是第一家在一天内组装了 100 多辆汽车的工厂。虽然总部设在皮克特大道工厂，但福特汽车公司成为美国最大的汽车制造商，并且一直保持到 1920 年代中期。该工厂一直被公司使用到 1910 年，当时其汽车生产活动被转移到新的、更大的高地公园福特工厂。
Studebaker 于 1911 年买下了这家工厂，用它来组装汽车，直到 1933 年。这座建筑于 1936 年出售，在 20 世纪剩下的时间里经历了一系列业主，然后在 2001 年成为博物馆。皮克特大道工厂是最古老的用途——建成对公众开放的汽车厂房。该博物馆在 2018 年有超过 31,000 人参观，其展品主要集中在美国汽车工业的起步阶段。该建筑于 2002 年被列入国家史迹名录，2003 年成为密歇根州历史遗址，并于 2006 年被指定为国家历史地标。
福特 T 型车是福特汽车公司于 1908 年 10 月 1 日至 1927 年 5 月 26 日生产的汽车。它通常被认为是第一款负担得起的汽车，它为美国中产阶级提供了汽车旅行。相对较低的价格部分是福特高效制造的结果，包括流水线生产而不是个人手工制作。 T 型车俗称“Tin Lizzie”、“Leaping Lena”或“flivver”。福特 T 型车在 1999 年的世纪汽车竞赛中被评为 20 世纪最具影响力的汽车，领先于 BMC Mini 、雪铁龙 DS 和大众甲壳虫。福特的 T 型车之所以成功，不仅是因为它提供了大规模的廉价交通工具，还因为这款汽车对正在崛起的中产阶级来说意味着创新，并成为美国现代化时代的有力象征。在 1972 年被大众甲壳虫超越之前，它以 1500 万辆的销量成为历史上销量最高的汽车，截至 2012 年，它仍然在前十名中排名第八。