波音 737 是波音公司在华盛顿伦顿工厂生产的窄体飞机。

为补充波音 727 在短途和薄航线上的需求而开发的双发喷气式飞机保留了 707 的机身横截面和机头，并带有两个翼下涡扇。最初的 737-100 设想于 1964 年，于 1967 年 4 月首飞，并于 1968 年 2 月在汉莎航空服役。

加长的 737-200 于 1968 年 4 月投入使用。

它经历了四代进化，为 85 至 215 名乘客提供了多种变体。

737-100/200 最初的变体由普惠 JT8D 低涵道比发动机提供动力，可容纳 85 至 130 名乘客。 737 Classic -300/400/500 型号于 1980 年推出并于 1984 年推出，升级为 CFM56-3 涡扇发动机并提供 110 至 168 个座位。 737 下一代 (NG) -600/700/800/900 变体于 1997 年推出，更新了 CFM56-7、更大的机翼和升级的玻璃驾驶舱，可容纳 108 至 215 名乘客。最新一代 737 MAX、737-7/8/9/10 MAX 由改进的 CFM LEAP-1B 高涵道涡扇发动机提供动力，可容纳 138 至 204 人，于 2017 年投入使用。

自 737NG 以来生产波音公务机版本以及军用机型。

截至 2022 年 2 月，已订购 15,099 架波音 737，交付 10,926 架。

最初，它的主要竞争对手是 McDonnell Douglas DC-9，其次是其 MD-80/MD-90 衍生产品。在 2019 年 10 月被竞争对手空客 A320 系列超越之前，它一直是销量最高的商用飞机，但仍保持着总交付量的记录。为与 A320neo 竞争而设计的 737 MAX 在发生两起致命坠机事故后，于 2019 年 3 月至 2020 年 11 月在全球范围内停飞。