塔地铁是伦敦市中心泰晤士河下的一条隧道，位于泰晤士河北岸的塔山和南部的藤巷（图利街旁）之间。 1869 年，一条 1,340 英尺长 (410 m) 的圆形隧道被挖穿伦敦粘土，使用铸铁盾构，这一想法已在 1864 年由 Peter W. Barlow 获得专利，但从未建成。A 2 ft 6 in (762 mm) 窄轨铁路铺设在隧道内，从 1870 年 8 月起，用电缆牵引的木制车厢将乘客从一端运送到另一端。这是不经济的，公司在年底破产了。隧道被改造成行人使用，每年有 100 万人在河底下穿行，过路费只有一分钱。 1894 年附近的免费塔桥开通导致收入下降，隧道在出售给伦敦水力发电公司后于 1898 年关闭。今天，隧道用于水管。

1890 年，同样的盾构施工方法被用于挖掘伦敦市和南伦敦铁路的隧道，这是伦敦第一条电气化“管状”铁路，也是世界上第一条地下电气化铁路。