Comair 航班 5191(根据与 Delta Connection 的代码共享协议以 Delta Connection 航班 5191 销售)是从肯塔基州列克星敦飞往佐治亚州亚特兰大的美国国内定期客运航班。 2006 年 8 月 27 日上午,美国东部时间 06:07 左右(世界标准时间 10:07),: 1 庞巴迪加拿大航空公司支线喷气机 100ER 在试图从肯塔基州费耶特县蓝草机场起飞时坠毁,距离 4 英里(6.4 英里) km) 位于列克星敦市中央商务区以西。
这架飞机被分配在机场的 22 号跑道起飞,但改为使用 26 号跑道。 26 号跑道太短,无法安全起飞,导致飞机在起飞前冲出跑道尽头。它在跑道尽头坠毁,造成所有 47 名乘客和三名机组人员中的两名死亡。这是涉及 CRJ-100/-200 的第二严重事故;两年前,中国东方航空公司的5210航班夺走了53人的生命。该航班的副驾驶詹姆斯波莱欣克是事故发生时的飞行员,也是唯一幸存者。在美国国家运输安全委员会关于坠机的报告中,调查人员得出结论,坠机的可能原因是飞行员失误。
2006年8月, 27
Comair 5191 航班从肯塔基州列克星敦的蓝草机场起飞前往亚特兰大的哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场时坠毁。在乘客和机组人员中,50 人中有 49 人在坠机后数小时内被确认死亡。
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