Secondo Campini，意大利裔美国工程师（卒于 1980 年）
Secondo Campini（1904 年 8 月 28 日 - 1980 年 2 月 7 日）是一名意大利工程师，也是喷气发动机的先驱之一。Campini 出生于艾米利亚-罗马涅大区的博洛尼亚。 1931 年，他为意大利空军部撰写了一份关于喷气推进价值的提案，并于 1932 年在威尼斯展示了一艘喷气动力船。在空军部的支持下，他开始与意大利飞机制造商 Caproni 合作开发喷气式飞机 Caproni Campini C.C.2，该飞机于 1940 年首飞。Campini 开发的用于推动 C.C.2 的“机动喷气式飞机”与今天的喷气发动机。 Campini 的发动机使用传统的活塞发动机压缩空气，然后与燃料混合并点燃。现代喷气式飞机基于涡轮喷气发动机原理，但坎皮尼的发动机仍然是真正的喷气式飞机，因为它是燃烧废气的反作用力推动飞机前进。二战后，坎皮尼应普雷斯顿的要求移居美国Tucker（以 Tucker 48 汽车闻名）希望 Campini 帮助他建立新公司。塔克要求坎皮尼既帮助他开发涡轮动力汽车，又利用他的名气试图为塔克公司争取美国空军的开发合同。 1948 年塔克公司倒闭后，他参与了多项军事项目，包括 YB-49 飞翼轰炸机。

坎皮尼于 1980 年在米兰去世。