波音 B-47 Stratojet（波音公司代号 450 型）是美国退役的远程、六引擎、涡轮喷气动力战略轰炸机，旨在以高亚音速和高空飞行，以避开敌方拦截机。 B-47 的主要任务是作为能够打击苏联境内目标的核轰炸机。

B-47 的开发可以追溯到 1943 年美国陆军航空队 (USAAF) 提出的使用新开发的喷气推进器的侦察轰炸机的需求。在开发过程中采用的另一项关键创新是后掠翼，它借鉴了德国的研究成果。 B-47 的发动机安装在机翼下方的短舱中，代表了二战后战斗机设计的一项重大创新，并为现代喷气式客机的发展做出了贡献。印象深刻的是，1946 年 4 月，美国空军订购了两架原型机，命名为“XB-47”； 1947 年 12 月 17 日，第一架原型机进行了首飞。面对北美 XB-45、Convair XB-46 和 Martin XB-48 等竞争对手，10 架 B-47A 轰炸机的正式合同于 1948 年 9 月 3 日签署。随后不久将签订更大的合同。

1951 年，B-47 进入美国空军战略空军司令部 (SAC) 服役，到 1950 年代后期成为其轰炸机实力的中流砥柱。在冷战紧张局势的推动下，制造了 2,000 多架以满足空军的需求。 B-47 一直作为战略轰炸机服役，直到 1965 年，此时它在很大程度上被更强大的飞机所取代，例如波音 B-52 同温层堡垒。 B-47 还适用于执行许多其他角色和功能，包括摄影侦察、电子情报和天气侦察。虽然从未将战斗视为轰炸机，但侦察型 RB-47 偶尔会在苏联领空附近或之内遭到火力攻击。直到 1969 年，该类型一直作为侦察机服役。直到 1977 年，一些飞机一直用作飞行试验台。