普雷斯顿绕道是英国的第一条高速公路。它由兰开夏郡议会测量员詹姆斯德雷克设计和设计,作为创建南北高速公路网络的更大计划的一部分,该网络后来将成为 M6 高速公路的一部分。 1958 年 12 月 5 日,时任总理哈罗德·麦克米伦 (Harold Macmillan) 开通了旁路。它的建设花费了近300万英镑。原来的 8+1⁄4 英里(13.3 公里)高速公路环绕普雷斯顿东侧,介于班伯桥(现为 M6,29 号交叉口)和布劳顿(现为 M55,1 号交叉口)之间,并在萨姆斯伯里穿过里布尔河在 M6 路口 31。
规划始于 1937 年,尽管直到 1949 年《特别道路法》出台之前,还没有允许建设高速公路的法律权力。早期的工作受到暴雨的阻碍,导致基础等各种重型工程的推迟;天气的结果意味着原定的两年计划又被推迟了五个月。开通数周后,由于水导致进一步的问题,道路不得不暂时关闭,当时基层因快速冻融循环而受损。
旁路在其存在期间经历了两次单独的车道拓宽计划,首先是在 1966 年将其拓宽到三个车道,然后在 1990 年代将其扩展到每个方向的四个车道。后者的升级意义重大,以至于需要重建包括所有桥梁在内的整个路线,现在它实际上是一条与 1958 年开通的高速公路不同的高速公路。
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