洛克希德 C-130 大力神是由洛克希德（现洛克希德马丁公司）设计和制造的美国四引擎涡轮螺旋桨军用运输机。 C-130 能够使用未经准备的跑道起飞和着陆，最初被设计为部队、医疗后送和货运飞机。这种多功能机身已在其他角色中找到用途，包括作为武装直升机 (AC-130)，用于空中突击、搜索和救援、科学研究支持、气象侦察、空中加油、海上巡逻和空中消防。它现在是全球许多军队的主要战术运输机。 Hercules 的 40 多种变体，包括作为洛克希德 L-100 销售的民用版本，在 60 多个国家/地区运营。

C-130 于 1956 年在美国服役，随后是澳大利亚和许多其他国家。在服役期间，大力神号参与了众多军事、民用和人道主义援助行动。 2007 年，C-130 成为第五架为其原始主要客户（C-130 是美国空军）连续服役 50 年的飞机。 C-130 大力神是 60 多年来连续生产时间最长的军用飞机，目前正在生产更新的洛克希德马丁 C-130J 超级大力神。

伊朗伊斯兰共和国空军（IRIAF；波斯语：نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران，Nirvi-ye Hevayi-ye Artesh-e Jimhuri-ye Eslâmi-ye Iran）是伊朗伊斯兰共和国军队的航空兵种。现在的空军是在 1979 年伊朗帝国空军更名时成立的。它是中东地区为数不多的拥有常规战争经验的空军之一，曾参加过两伊战争。它执行了诸如卡曼 99 行动、苏丹 10 行动、H-3 空袭以及历史上对核反应堆的第一次攻击，焦剑行动等重大行动。由于连续进行了8年残酷而激烈的空战，IRIAF拥有该地区最多的战斗机王牌（除了IAF），多达7人，击杀6人以上。这些王牌中的大多数获得了驾驶 F-14 雄猫喷气式飞机的地位。从那场冲突中的经验发展而来，IRIAF 已经开发出经过实战考验的战术和一批熟练的飞行员。他们中的许多人，既是 8 年战争的老兵，也是高级将领，构成了今天 IRIAF 指挥部的核心。

空军已经成功地尝试维持伊朗在沙阿政权期间获得的大量美国制造的飞机服役。空军已转向购买俄罗斯和中国的飞机，并迫使前伊拉克和本土制造的飞机投入使用，以维持一支有能力的部队。根据全球火力，截至 2021 年，伊朗伊斯兰共和国空军拥有 161 架战斗机，就战斗机数量而言，它是世界第 17 大空军。