国家最高速度限制 (NMSL) 是美国联邦政府 1974 年紧急公路节能法案的一项规定，有效禁止超过每小时 55 英里（89 公里/小时）的速度限制。它是为应对 1973 年石油危机期间的油价飙升和供应中断而起草的，并在 1995 年之前一直是法律。

虽然联邦官员希望汽油消费量下降 2.2%，但实际节省的估计在 0.5% 到 1% 之间。

该法律在全国范围内被驾车者广泛忽视，一些州反对该法律，但许多司法管辖区发现它是一个主要的收入来源。行动范围从提出豁免交易到不再强调限速执法。 NMSL 在 1987 年和 1988 年进行了修改，允许在某些限制进入的农村道路上限制最高 65 英里/小时（105 公里/小时）。国会于 1995 年废除了 NMSL，将限速设置权完全归还给各个州。

由于研究发现了相互矛盾的结果，该法律的安全利益存在争议。

历史上，设定速度限制的权力属于各州。在 NMSL 之前，唯一的例外发生在二战期间，当时美国国防运输办公室除了汽油和轮胎外，还制定了每小时 35 英里（56 公里/小时）的国家最高“胜利速度限制”配给，以帮助为美国的战争努力节省燃料和橡胶。虽然它被许多驾车者广泛忽视，但胜利限速从 1942 年 5 月持续到 1945 年 8 月 14 日战争结束。在 NMSL 生效之前，限速高达 75 英里/小时（121 公里/小时）。 （堪萨斯州在 1974 年之前已将其收费公路的限速从 80 英里/小时（130 公里/小时）降低。）蒙大拿州和内华达州通常在高速公路上没有速度限制，将司机限制在安全的条件下。

理查德·米尔豪斯·尼克松（Richard Milhous Nixon，1913 年 1 月 9 日 - 1994 年 4 月 22 日）是美国第 37 任总统，任期从 1969 年到 1974 年。他是共和党成员，曾担任加利福尼亚州的众议员和参议员，是第 36 任副总统，1953 年至 1961 年。他在白宫的五年见证了美国结束越南战争、与苏联和中国缓和、首次载人登月以及环境保护署的成立。尼克松的第二个任期提前结束，成为唯一一位在水门事件丑闻后辞职的总统。

尼克松出生在南加州一个小镇的一个贫穷的贵格会家庭。他于 1937 年从杜克法学院毕业，在加利福尼亚州执业，然后于 1942 年与妻子帕特搬到华盛顿为联邦政府工作。 After active duty in the Naval Reserve during World War II, he was elected to the House of Representatives in 1946. His work on the Alger Hiss Case established his reputation as a leading anti-Communist, which elevated him to national prominence, and in 1950 , he was elected to the Senate.尼克松是 1952 年共和党总统候选人德怀特·艾森豪威尔 (Dwight D. Eisenhower) 的竞选伙伴，并担任了八年的副总统。他在 1960 年竞选总统，以微弱优势输给了约翰·肯尼迪，然后在 1962 年的加州州长竞选中再次失败。 1968年，他为总统举行了另一个竞选，并在一场紧密的比赛中击败了Hubert Humphrey和George Wallace。

尼克松于 1973 年正式结束了美国对越南战争的参与，并于同年结束了征兵。 1972年他对中国的访问最终促成了两国的外交关系，并随后与苏联签订了反弹道导弹条约。按照他的保守信念，他的政府逐渐将权力从联邦政府转移到各州。尼克松的国内政策让他实施了 90 天的工资和价格管制，强制取消南方学校的种族隔离，建立环境保护署，并开始了抗癌战争。此外，他的政府推动了《受控物质法》并开始了毒品战争。他还主持了阿波罗 11 号登月，这标志着太空竞赛的结束。当他击败乔治麦格彼荷时，他在1972年被历史悠久的选举滑坡再次选举。

在他的第二个任期内，尼克松下令空运以补充以色列在赎罪日战争中的损失，这场战争导致了国内的石油危机。到 1973 年底，尼克松政府卷入水门事件，削弱了他在国会和国家的支持。 1974 年 8 月 9 日，尼克松面临几乎肯定的弹劾和免职，辞去了总统职务。之后，他的继任者杰拉尔德福特赦免了他。在将近 20 年的退休生活中，尼克松撰写了回忆录和其他 9 本书，并多次出访，将他的形象重塑为一位资深政治家和外交事务的领先专家。他于 1994 年 4 月 18 日中风，四天后去世，享年 81 岁。对历史学家和政治学家的调查显示，尼克松总统的水平低于平均水平。对他的评价被证明是复杂的，因为他的总统任期的成功与他离任的情况形成了鲜明的对比。