USCGC Blackthorn (WLB-391) 是一艘 180 英尺 (55 m) 的海上浮标招标 (WLB)，它于 1980 年在坦帕湾阳光高架桥附近的一次碰撞中沉没，导致 23 名船员死亡。

她是一艘虹膜级船只，由明尼苏达州德卢斯的海洋钢铁厂和造船公司建造。 Blackthorn 的初步设计由美国灯塔服务公司完成，最终设计由位于德卢斯的 Marine Iron and Shipbuilding Corporation 生产。 1943 年 5 月 21 日，龙骨铺设完毕，1943 年 7 月 20 日下水，1944 年 3 月 27 日投入使用。船体和机械的原始成本为 876,403 美元。

Blackthorn 是 1942 年至 1944 年间建造的 39 艘 180 英尺（55 m）原始海上浮标招标之一。除了其中一艘原始招标 USCGC Ironwood (WLB-297) 之外，其他所有招标都建在德卢斯。

Blackthorn 最初被分配到五大湖进行破冰任务，但仅仅几个月后，她就被重新分配到加利福尼亚州的圣佩德罗。她在圣佩德罗服役了几年，然后被带到墨西哥湾沿岸地区在阿拉巴马州莫比尔服役，然后转移到德克萨斯州加尔维斯顿，在事故发生前的最后几年服役。

1979-1980 年间，Blackthorn 在佛罗里达州坦帕市进行了一次大修。然而，1980 年 1 月 28 日，在完成大修后离开坦帕湾时，她与油轮 SS Capricorn 相撞。碰撞后不久，Blackthorn 倾覆，造成 23 名船员死亡。这艘快艇是为调查而提出的，但最终在调查完成后在墨西哥湾凿沉。她目前作为休闲潜水和钓鱼的人造礁石。