泛美航空 103 号航班是泛美航空公司的定期跨大西洋航班，从法兰克福飞往底特律，途经伦敦和纽约市。该航线的跨大西洋航段由Clipper Maid of the Seas 运营，这是一架注册号为N739PA 的波音747-121。 1988 年 12 月 21 日 19:00 后不久，当这架飞机在苏格兰小镇洛克比上空飞行时，它被放置在机上的炸弹摧毁，在后来被称为洛克比的飞机上杀死了所有 243 名乘客和 16 名机组人员轰炸。飞机的大部分坠毁在洛克比的一条居民区街道上，造成 11 名居民死亡。共有 270 人死亡，这是英国历史上最致命的恐怖袭击。在邓弗里斯和加洛韦警察局和美国联邦调查局 (FBI) 进行了为期三年的联合调查之后，对两人发出了逮捕令1991 年 11 月的利比亚国民。 1999 年，利比亚领导人穆阿迈尔·卡扎菲（Muammar Gaddafi）在经过旷日持久的谈判和联合国制裁后，将这两人移交给荷兰蔡斯特营受审。 2001 年，利比亚情报官员 Abdelbaset al-Megrahi 因与爆炸案有关的 270 项谋杀罪名被判终身监禁。 2009年8月，他在被诊断出患有前列腺癌后被苏格兰政府以富有同情心的理由释放。他于 2012 年 5 月去世，是唯一因袭击而被定罪的人。

2003年，卡扎菲接受了洛克比爆炸案的责任，并向遇难者家属支付了赔偿金，但他坚称自己从未下令发动袭击。接受责任是联合国决议为解除对利比亚的制裁而提出的一系列要求的一部分。利比亚表示，由于梅格拉希作为政府雇员的身份，它必须承担责任。在 2011 年第一次利比亚内战期间，前司法部长穆斯塔法·阿卜杜勒·贾利勒声称，利比亚领导人亲自下令进行轰炸，但后来被否认，而长期以来，调查人员一直认为 Megrahi 不是单独行动的，据报道，他们正在向退休的斯塔西特工询问可能在袭击中扮演的角色。

包括洛克比活动家吉姆·施怀尔在内的一些死者亲属认为，炸弹是放置在希思罗机场的，而不是像美国和英国声称的那样，是通过从马耳他的支线航班发送的。在泛美爆炸案发生前几个月，属于解放巴勒斯坦人民阵线（总司令部）的卧铺牢房一直在西德运作。在 2020 年 12 月 21 日轰炸 32 周年之际，阿布·阿吉拉·穆罕默德·马苏德受到指控在美国制造了摧毁飞机的炸弹并作为同谋。

利比亚（（听）；阿拉伯语：ليبيا，罗马化：Lībiyā），正式名称为利比亚国（阿拉伯语：دولة ليبيا，罗马化：Dawlat Lībiyā），是北非马格里布地区的一个国家。北与地中海接壤，东与埃及接壤，东南与苏丹接壤，南与乍得接壤，西南与尼日尔接壤，西与阿尔及利亚接壤，西北与突尼斯接壤。利比亚由三个历史地区组成：的黎波里塔尼亚、费赞和昔兰尼加。面积近 700,000 平方英里（180 万平方公里），是非洲和阿拉伯世界第四大国家，也是世界第 16 大国家。利比亚拥有世界第十大已探明石油储量。最大的城市和首都的黎波里位于利比亚西部，拥有利比亚 700 万人口中的超过 300 万。自青铜时代晚期以来，作为伊比利亚和卡普西亚文化的后裔，柏柏尔人一直居住在利比亚。在古代，腓尼基人在利比亚西部建立了城邦和贸易站，而最近奥斯曼帝国控制了利比亚北部海岸线。在整个地区成为罗马帝国的一部分之前，利比亚的部分地区由迦太基人、波斯人、埃及人和马其顿人不同地统治。利比亚是基督教的早期中心。西罗马帝国灭亡后，利比亚地区大部分被汪达尔人占领，直到公元 7 世纪入侵将伊斯兰教带到该地区。 16 世纪，西班牙帝国和圣约翰骑士占领的黎波里，直到 1551 年奥斯曼帝国开始统治。利比亚卷入了 18 世纪和 19 世纪的巴巴里战争。奥斯曼帝国的统治一直持续到意土战争，导致意大利占领利比亚并建立了两个殖民地，意大利的黎波里塔尼亚和意大利昔兰尼加（1911-1934），后来于 1934 年至 1947 年在意大利利比亚殖民地统一。

二战期间，利比亚是北非战役的战场。意大利人口随后开始下降。利比亚于 1951 年作为一个王国独立。1969 年，由穆阿迈尔·卡扎菲上校领导的联盟发起的一场不流血的军事政变推翻了伊德里斯一世国王并建立了共和国。卡扎菲经常被批评者描述为独裁者，是世界上任职时间最长的非王室领导人之一，执政42年。他统治直到在 2011 年利比亚内战中被推翻并被杀，权力移交给国民议会。到 2014 年，两个敌对当局声称统治利比亚，破坏了该国的稳定并导致第二次内战，利比亚部分地区分裂为托布鲁克和的黎波里政府以及各种部落和伊斯兰民兵。两个主要交战方于 2020 年 10 月 23 日签署了永久停火协议，统一政府掌权。利比亚是联合国、不结盟运动、非洲联盟、阿拉伯联盟、伊斯兰会议组织和欧佩克的成员。该国的官方宗教是伊斯兰教，96.6%的利比亚人口是逊尼派穆斯林。