罗伯特·肯尼迪桥（RFK 桥；以前称为三区桥）是纽约市一座由桥梁和高架高速公路高架桥组成的综合体。这些桥梁连接了曼哈顿、皇后区和布朗克斯区。高架桥穿过兰德尔斯和沃兹群岛，这两个岛屿以前是两个岛屿，现在被垃圾填埋场连接起来。

RFK 桥是一座收费桥，承载 278 号州际公路 (I-278) 以及未签名的纽约州 900G 号公路。它与曼哈顿的 FDR Drive 和 Harlem River Drive、布朗克斯的布鲁克纳高速公路 (I-278) 和主要迪根高速公路（87 号州际公路）以及皇后区的中央公园大道 (I-278) 和 Astoria 大道相连.

RFK 大桥综合体的三座主要桥梁是：

世界上最大的哈莱姆河上的垂直升降桥，连接曼哈顿和兰德尔斯岛

Bronx Kill 上的桁架桥，连接 Randalls 岛和 Bronx

位于地狱门（东河海峡）上的悬索桥，将沃兹岛与皇后区的阿斯托利亚连接起来。这三座桥通过横跨兰德尔斯和沃兹群岛的高架公路高架桥和 14 英里（23 公里）的辅助道路连接起来。高架桥包括一个较小的跨度，横跨小地狱之门的旧址，将兰德尔斯岛和沃兹岛分隔开来。此外，该综合体的一部分是 Randalls 岛上的一个等级分隔的 T 型立交桥，该立交桥以一种确保司机只在一个收费站银行支付通行费的方式对交通进行了分类。此后收费站已被拆除，所有通行费都在每座桥梁的入口处以电子方式收取。

这座桥综合体由总工程师 Othmar H. Ammann 和建筑师 Aymar Embury II 设计，被称为“与其说是交通机器不如说是一座桥梁，是有史以来建造的最大的桥梁”。美国土木工程师协会于 1986 年将三区桥项目指定为国家历史土木工程地标。该桥由大都会的一个部门 MTA Bridges and Tunnels（前身为三区桥和隧道管理局，或 TBTA）拥有和运营。交通管理局。