曼彻斯特博尔顿和伯里运河是英格兰大曼彻斯特的一条废弃运河,旨在将博尔顿和伯里与曼彻斯特连接起来。运河完全开放后,长 15 英里 1 弗隆(24 公里)。它是通过与索尔福德的 Irwell 河的交汇处进入的。当它穿过彭德尔顿时,需要十七个水闸才能爬到山顶,向西北前往普雷斯托利,然后向西北分裂到博尔顿和东北到伯里。博尔顿和伯里之间的运河是水平的,不需要水闸。建造了六个渡槽,使运河能够穿过 Irwell 河和 Tonge 河以及几条小路。
运河于 1791 年由当地地主和商人委托建造,建于 1791 年至 1808 年间,在运河建设的黄金时代,耗资 127,700 英镑(今天为 1010 万英镑)。最初设计用于窄轨船,在建造过程中,运河被改造成宽轨运河,最终实现了与利兹和利物浦运河的连接。运河公司后来改建为铁路公司,并在运河路径附近建造了一条铁路线,这需要对运河的索尔福德臂进行修改。
运载的大部分货物是来自当地煤矿的煤炭,但随着矿井的使用寿命结束,运河部分废弃和年久失修,并于 1961 年正式废弃。1987 年成立了一个旨在恢复运河供休闲使用,并于 2006 年开始在索尔福德与 Irwell 河交汇处周围的地区进行修复。运河目前可通航至索尔福德的奥尔德菲尔德路。
1936年7月, 6
英格兰曼彻斯特博尔顿和伯里运河的重大决口将数百万加仑的水从 200 英尺(61 米)高的地方倾泻到厄威尔河中。
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