通用汽车公司 (GM) 是一家美国跨国汽车制造公司，总部位于美国密歇根州底特律市。它是美国最大的汽车制造商，77 年来一直是世界上最大的汽车制造商，直到将头把交椅拱手让给丰田。通用汽车在 8 个国家设有制造工厂。其四大核心汽车品牌分别是雪佛兰、别克、GMC和凯迪拉克。它还通过合资企业持有中国品牌五菱汽车和宝骏以及DMAX的权益。 BrightDrop 是该公司以交付为中心的服务。 GM Defense 为美国国防部和国务院生产军用车辆。 OnStar 提供车辆安全、安保和信息服务。 ACDelco 是该公司的汽车零部件部门。该公司通过 GM Financial 提供融资。该公司正在通过其在 Cruise LLC 的多数股权开发自动驾驶汽车。

通用汽车计划到 2035 年停止生产和销售使用内燃机的汽车，包括混合动力汽车和插电式混合动力汽车，作为其到 2040 年实现碳中和计划的一部分。通用汽车提供更灵活的燃料汽车，可以在任何一种上运行E85 乙醇燃料或汽油，或两者的任何混合物，比任何其他汽车制造商都要高。该公司可追溯到 1908 年 9 月 16 日由威廉·C·杜兰特 (William C. Durant) 创立的别克控股公司，后者是当时最大的马拉车销售商时间。目前的实体成立于 2009 年通用汽车第 11 章重组后。按总收入计算，通用汽车在美国最大公司的财富 500 强排名中排名第 22 位。

罢工行动，也称为劳资罢工、劳工罢工，或简称罢工，是一种由员工大规模拒绝工作引起的停工。罢工通常是为了回应员工的不满。罢工在工业革命期间变得很普遍，当时大规模劳动力在工厂和矿山中变得很重要。在大多数国家，罢工行动很快就被定为非法，因为工厂主的权力远大于工人。大多数西方国家在 19 世纪末或 20 世纪初将罢工部分合法化。

罢工有时被用来迫使政府改变政策。有时，罢工会动摇特定政党或统治者的统治；在这种情况下，罢工往往是更广泛的社会运动的一部分，其形式是公民抵抗运动。著名的例子是 1980 年格但斯克造船厂和 1981 年由 Lech Wałęsa 领导的警告罢工。这些罢工对波兰政治变革的长期公民抵抗运动具有重要意义，并且是促成铁幕倒塌和共产党在东欧统治结束的重要动员努力。