芝加哥“L”（“高架”的缩写）是服务于芝加哥市及其在美国伊利诺伊州的一些周边郊区的快速交通系统。由芝加哥交通管理局 (CTA) 运营，就总路线长度而言，它是美国第四大快速交通系统，截至 2014 年为 102.8 英里（165.4 公里），也是第三繁忙的轨道交通系统系统在美国，仅次于纽约市地铁和华盛顿地铁。 2016年，“L”有1492辆轨道车，8条不同的路线，145个火车站；平日平均客流量为 759,866。“L”在红线和蓝线上提供 24 小时服务，是美国仅有的五个快速公交系统之一。 “L”最古老的部分于 1892 年开始运营，使其成为美洲第二古老的快速交通系统，仅次于纽约市的高架线。

“L”被认为促进了芝加哥密集城市核心的发展，这是该市的显着特征之一。它由 8 条快速公交线路组成，这些线路采用辐条式枢纽配送范式，将交通集中在环线。 “L”之所以得名，是因为系统的大部分运行在高架轨道上。然而，该网络的一部分也位于地铁隧道中，处于等级水平或露天切割。在 2005 年的一项民意调查中，芝加哥论坛报的读者将其评为“芝加哥七大奇迹”之一，仅次于湖滨和箭牌球场，但领先威利斯大厦（原西尔斯大厦）、水塔、芝加哥大学和科学与工业博物馆。