1966 年帕洛马雷斯 B-52 坠机事故,也称为帕洛马雷斯事件,发生在 1966 年 1 月 17 日,当时美国空军战略空军司令部的一架 B-52G 轰炸机在 31,000 英尺的空中加油时与一架 KC-135 加油机相撞(9,450 m) 在地中海上空,靠近西班牙海岸。 KC-135 在其燃料装载时被摧毁,四名机组人员全部遇难。 B-52G 解体,机上七名机组人员中的三人丧生。事故发生时,B-52G 携带四枚 B28FI Mod 2 Y1 热核(氢)炸弹,所有炸弹均落到水面。三人在西班牙阿尔梅拉的奎瓦斯德尔阿尔曼佐拉市的帕洛马雷斯小渔村附近的土地上被发现。其中两件武器中的非核爆炸物在撞击地面时引爆,导致 0.77 平方英里(2 平方公里)的区域被放射性钚污染。第四艘坠入地中海,经过两个半月的搜寻后完好无损。
Alvin (DSV-2) 是美国海军拥有的载人深海研究潜水器,由位于马萨诸塞州伍兹霍尔的伍兹霍尔海洋研究所 (WHOI) 运营。该车由位于明尼苏达州明尼阿波利斯的通用磨坊电子集团制造。 1964 年 6 月 5 日,Alvin 以纪念该车辆的原动机和创意灵感而命名。该潜水器是从深潜支援船 RV Atlantis (AGOR-25) 发射的,该船也归美国海军所有由 WHOI 运营。这艘潜水器已经进行了 5,000 多次潜水,载有两名科学家和一名飞行员,以观察必须应对超压力并在完全黑暗中移动的生命形式,以及探索泰坦尼克号的残骸。 Alvin 进行的研究已在近 2,000 篇科学论文中发表。
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1966年3月, 17
在地中海的西班牙海岸附近,DSV 阿尔文潜艇发现了一枚失踪的美国氢弹。
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