瑞士航空 AG/S.A. （德语：Schweizerische Luftverkehr-AG；法语：S.A. Suisse pour la Navigation Aérienne）是瑞士的国家航空公司，从 1931 年成立到 2002 年破产。

它由 Balair 和 Ad Astra Aero (To the Stars) 合并而成。在其 71 年的大部分时间里，瑞士航空是主要的国际航空公司之一，因其财务稳定而被称为“飞行银行”，使其被视为瑞士的国家象征和标志。它的总部位于克洛滕的苏黎世机场。

1997 年，瑞士航空集团更名为 SAirGroup（尽管 2001 年再次更名为瑞士航空集团），下设四个部门：SAirlines（瑞士航空、地区子公司 Crossair 和 Balair 以及租赁子公司 FlightLease 所属）、SAirServices、SAirLogistics 和 SAirRelations。

到 1990 年代后期，由于备受争议的“猎人战略”，瑞士航空因过度扩张而不堪重负。 1998 年瑞士航空 111 航班坠毁，机上 229 人全部遇难，这给该航空公司带来了代价高昂的诉讼和负面宣传。在 9 月 11 日袭击后的经济衰退之后，瑞士航空的资产大幅贬值，这家本已陷入困境的航空公司于 2001 年 10 月停飞。该航空公司后来被瑞士联邦政府复兴并维持到 2002 年 3 月 31 日。瑞士航空的最后一班航班于 2002 年 4 月 1 日降落在苏黎世。

2002 年 4 月 1 日，前地区子公司 Crossair 更名为瑞士国际航空公司，并接管了瑞士航空公司的大部分航线、飞机和员工。时至今日，瑞航集团仍然存在，并处于清算过程中。瑞士国际航空公司于 2005 年被德国汉莎航空公司收购。