特内里费岛机场灾难发生在 1977 年 3 月 27 日，当时两架波音 747 客机，分别运营荷航 4805 航班和泛美航空公司 1736 航班，在西班牙特内里费岛洛斯罗迪奥斯机场的跑道上相撞。这场灾难造成 583 人死亡，是航空史上最致命的事故。

大加那利岛机场发生恐怖事件，导致许多航班改飞洛斯罗迪奥斯，其中包括事故中涉及的两架飞机。机场很快变得拥挤，停放的飞机堵塞了唯一的滑行道，迫使离场的飞机改为在跑道上滑行。一片片浓雾飘过机场；因此，飞行员和控制塔台的能见度大大降低。碰撞发生在荷航客机开始起飞时，而泛美航空公司的客机被雾笼罩，仍在跑道上，即将关闭滑行道。撞击和由此引发的火灾导致 KLM 4805 上的所有人和泛美 1736 的大部分乘客丧生，飞机前部只有 61 名幸存者。西班牙当局随后的调查得出结论，事故的主要原因是 KLM机长错误地认为已获得空中交通管制 (ATC) 的起飞许可而决定起飞。荷兰调查人员更加强调荷航机组人员和 ATC 之间在无线电通信中的相互误解，但最终荷航承认其机组人员应对事故负责，航空公司同意对所有遇难者的亲属进行经济补偿。对行业产生持久影响，特别强调在无线电通信中使用标准化用语的重要性。驾驶舱程序也进行了审查，有助于将机组资源管理作为航空公司飞行员培训的基本组成部分。