MS Herald of Free Enterprise 是一艘滚装/滚降 (RORO) 渡轮，它在 1987 年 3 月 6 日晚上离开比利时泽布吕赫港后倾覆，造成 193 名乘客和船员死亡。八层汽车和乘客渡轮由 Townsend Thoresen 所有，专为在竞争激烈的跨渠道路线上快速装卸而设计。正如当时常见的那样，它没有防水隔间。船开着船头门离开港口，海水立刻淹没了甲板；几分钟之内，她就趴在浅水区。倾覆的直接原因被发现是助理水手长的疏忽，当他本应关闭船首门时，助理水手长在他的船舱里睡着了。然而，官方调查更多地归咎于他的主管和汤森托雷森的普遍沟通不畅的文化。该船于 1987 年 9 月 30 日被打捞、出售并出售给 Naviera SA Kingstown，更名为法拉盛山脉。 1988 年 3 月 22 日运往台湾报废。

自灾难发生以来，滚装船的设计得到了改进，包括防水坡道、显示船首门位置的指示器以及禁止使用未分隔的甲板。