Gloster E.28/39（也称为 Gloster Whittle、Gloster Pioneer 或 Gloster G.40）是第一架英国喷气发动机飞机，于 1941 年首飞。它是继德国 Heinkel He 178 (1939)、意大利 Caproni Campini N.1 喷气发动机 (1940) 和德国 Heinkel He 280 (1941)。

E.28/39 是空军部发布的用于测试弗兰克·惠特尔在 1930 年代开发的新型喷气推进设计的合适飞机规格的产物。格洛斯特和公司的首席设计师乔治卡特与惠特尔合作开发了一种配备 Power Jets W.1 涡轮喷气发动机的传统飞机。 1941 年 5 月 15 日首次飞行，为飞行测试计划生产了一对 E.28/39 飞机。在最初的令人满意的报告之后，这些飞机继续飞行以测试日益完善的发动机设计和新的空气动力学特性。尽管第二架原型机由于维护不当导致严重的副翼故障而丢失，但 E.28/39 被认为是成功的。

E.28/39 为新型推进系统提供了宝贵的初步经验，并促成了格洛斯特流星（Gloster Meteor）的开发，这是第一架与盟军一起服役的作战喷气式战斗机。第一架原型机一直试飞到 1944 年，之后就退役了。 1946年，它被转移到伦敦科学博物馆，一直在那里静态展出；已创建完整的副本。