埃及航空 990 号航班 (MS990/MSR990) 是从洛杉矶国际机场飞往开罗国际机场的定期航班，在纽约市约翰肯尼迪国际机场停留。 1999 年 10 月 31 日，执飞该航线的波音 767-300ER 在马萨诸塞州楠塔基特岛以南约 60 英里（100 公里）处坠入大西洋，机上 217 名乘客和机组人员全部遇难。

由于坠机事故发生在国际水域，民航部的埃及民航局（ECAA）和国家运输安全委员会（NTSB）根据国际民航组织的规定对其进行了调查。由于 ECAA 缺乏 NTSB 的资源，埃及政府要求美国政府让 NTSB 处理调查。坠机两周后，NTSB 提议将调查移交给联邦调查局，因为他们收集的证据表明发生了犯罪行为，坠机是故意的，而不是偶然的。埃及当局拒绝接受将调查移交给 FBI 的提议，因此 NTSB 被迫独自继续调查，尽管这超出了他们的调查范围。

NTSB 发现事故的可能原因是飞机偏离正常巡航飞行并随后“由于救援副驾驶的飞行控制输入”而撞击大西洋，但没有首先确定救援的具体原因官员的指控行为。 ECAA 的结论是，该事件是由飞机升降控制系统的机械故障引起的。该报告提出了事故原因的几种可能性，重点是右侧电梯的电源控制单元之一可能发生故障。然而，NTSB 驳回了 ECAA 的报告，因为它发现除了故意的人为行为之外，没有其他情况可以解释注定飞行的最终运动。