伊士曼隧道,也称为亨内平岛隧道,是一条 2,000 英尺长(610 米)的地下通道,位于明尼苏达州圣安东尼(现明尼阿波利斯),于 1868 年至 1869 年间在密西西比河河床下挖出,以形成尾水道,以便水-动力业务可能位于尼科莱特岛圣安东尼瀑布的上游。隧道从尼科莱特岛向下游延伸,在亨内平岛下方,并在圣安东尼瀑布下方退出。
在隧道施工期间,1869 年 10 月 5 日,河流冲破了将河床与隧道隔开的薄薄的石灰岩层。湍急的河流冲刷了隧道,在亨内平岛的部分地区崩塌,导致支撑圣安东尼瀑布的土地向上游坍塌。人们非常担心河床会崩塌,圣安东尼瀑布会变成一条长长的急流。几周之内,修建了水坝以改道河流并阻止圣安东尼瀑布被冲走。修复是暂时的,因为 1870 年的春季洪水损坏了一些新水坝,并席卷了更多的亨内平岛。隧道灾难的最终解决方案是由美国陆军工程兵团建造的混凝土堤坝。军团还建造了一个保护性的倾斜木木围裙,以创造一个人工瀑布,该瀑布仍然是密西西比河上唯一的主要瀑布。
伊士曼隧道是圣安东尼瀑布历史街区的重要资源。该区在国家历史名胜名录中
隧道地点位于 2007 年倒塌的 I-35W 密西西比河大桥的上游约一英里处。
186910月, 5
在施工期间,亨内平岛隧道的石灰岩帽被破坏,汹涌的水冲走大片土地,圣安东尼瀑布几乎被摧毁。
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