汉斯·李斯特，奥地利科学家和发明家（生于 1896 年）
汉斯·李斯特（Hans List）（1896 年 4 月 30 日在奥地利联邦施蒂利亚州首府格拉茨 - 1996 年 9 月 10 日在格拉茨）是一位技术科学家、发明家和企业家。

在格拉茨工业大学获得工程博士学位后，汉斯李斯特被任命为中国同济大学（1926-1932），随后在格拉茨（1932-1941）和德国德累斯顿（直到 1945）任教.他的研究工作对柴油发动机和一般内燃机的功能和改进产生了惊人的见解。

这也是他在 1948 年在他于 1946 年开设的工程顾问办公室的基础上创立的公司的主要工作领域：“Anstalt für Verbrennungskraftmaschinen（内燃机研究所）Prof. Dr. Hans List”（奥地利是，或至少有点沉迷于头衔，因为它在过去的帝国时期培养了习惯），缩写为 AVL。这家公司很快开始在全球范围内开展内燃机开发领域的业务，同时还包括测量技术和建模技术。大约一千项专利证明了公司的能力，全球众多子公司代表着其经济成功。

1969 年，AVL 开发了一个测试平台，可以进行全面的数据采集和分析。整个 1970 年代，AVL 的柴油发动机性能和数据采集能力不断提高，而其 PUMA 试验台软件开始让该公司享有国际声誉。自 1979 年以来，创始人的儿子 Helmut List（生于 1941 年 12 月 20 日）以现在的名称“AVL List GmbH (= Ltd.)”经营它。经过 1980 年代的更多创新和更大的成功，AVL 于 1987 年开设了 AST（高级模拟技术）部门。Helmut List 也是大型多功能文化场所 Helmut-List-Halle 的同名，a.o.在一年一度的施蒂里亚秋节期间为许多活动服务。由于音乐厅特别适合经典音乐会的理想声学条件，其估价师之一是在格拉茨长大的世界知名的莫扎特专家、指挥家尼古拉斯·哈农库特。

在公司原有的内燃机业务领域（及相关动力传输技术）的众多领域中，AVL 在过去的几十年中尤其以非常特殊的技能吸引了对技术感兴趣的公众的关注。一是开发和改进四轮驱动系统。另一个是汽车音响设计，几乎适用于全球所有汽车制造商——这就是为什么通常更安静运行的车辆可以通过边听边制作来区分，但有一个限制：声音与当地的听觉期望敏感地匹配，因此它们听起来东京、首尔、底特律、纽约、柏林和维也纳或罗马的情况有所不同。运动型跑车的声音必须是摇滚乐乐曲，与同品牌相当安静的多功能城市汽车或越野但高度舒适的 suv 相距甚远，而交响乐乐曲则远离同一公司优雅巡航的豪华轿车几乎听不见的响亮.