斯托克顿和达灵顿铁路 (S&DR) 是一家铁路公司，于 1825 年至 1863 年在英格兰东北部运营。世界上第一条使用蒸汽机车的公共铁路，其第一条线路将希尔登附近的煤矿与达灵顿和蒂斯河畔斯托克顿相连达勒姆郡，并于 1825 年 9 月 27 日正式开放。将煤炭运往船只迅速成为一项有利可图的业务，这条线路很快延伸到米德尔斯堡的一个新港口。煤炭货车从一开始就由蒸汽机车牵引，而乘客则由马车牵引，直到 1833 年蒸汽机车牵引车厢被引入。

S&DR 参与了约克和达灵顿之间的东海岸干线的建设，但它的主要扩张是在米德尔斯堡码头和西到威尔代尔和东到雷德卡。它在 1840 年代末遭遇了严重的财务困难，几乎被约克、纽卡斯尔和伯威克铁路公司接管，之后在克利夫兰发现铁矿石以及随后收入的增加意味着它可以偿还债务。 1860 年代初，它接管了穿越奔宁山脉的铁路，在彭里斯附近的 Tebay 和 Clifton 加入西海岸干线。

该公司于 1863 年被东北铁路接管，转移了 200 路线英里（320 路线公里）的线路和约 160 辆机车，但作为达灵顿段继续独立运营直到 1876 年。S&DR 的开通被视为证明1875 年、1925 年和 1975 年庆祝了蒸汽铁路的有效性及其周年纪念。原来的大部分路线现在由北部运营的蒂斯谷线提供服务。