Dani Pedrosa，西班牙摩托车赛车手
丹尼尔·佩德罗萨·拉马尔（Daniel Pedrosa Ramal）（生于 1985 年 9 月 29 日）是西班牙半退休的摩托车大奖赛赛车手，在 2018 赛季后退出常规比赛。他是 3 次世界冠军，2003 年 125cc 世界冠军，2004 年 250cc 世界冠军成为最年轻的冠军，并在 2005 年再次夺冠。佩德罗萨最出名的是他在 Repsol Honda 车队参加 MotoGP 级别的比赛2007 年、2010 年和 2012 年的冠军亚军，是最成功的现代 MotoGP 车手之一，拥有 31 次 MotoGP 胜利和 112 次登上领奖台。

Pedrosa 是 Red Bull KTM Factory Racing 的测试和开发骑手。 2021 年，他在施蒂里亚大奖赛上作为外卡车手在奥地利重返 KTM 比赛。

自 2006 年转会 MotoGP 以来，佩德罗萨连续 12 个赛季（2006-2017 年）在锦标赛中赢得了比赛，他的 31 次顶级赛事胜利使他在历史上并列第 8 位。佩德罗萨的 2012 赛季被认为是他最好的赛季，因为他继续赢得了七场顶级赛事，这是该赛季所有车手中最多的，但在圣马力诺和菲利普岛的退役最终让他失去了冠军头衔。他的 332 积分仍然是 MotoGP 历史上最高的非获胜积分。从 2006 年到 2018 年底，佩德罗萨在 Repsol Honda 度过了他所有的 13 个全职赛季。2019 年，前西班牙赫雷斯赛道的弯道 Curva Dry Sac 更名为 Curva Dani Pedrosa（英文：Dani Pedrosa角）以他的荣誉。佩德罗萨在他的前 12 个 MotoGP 赛季中有 10 个进入前四名，被认为是没有赢得 MotoGP 世界锦标赛的最佳 MotoGP 车手。