2010年尖阁船碰撞事件（或民金渔5179事件）发生在2010年9月7日上午，一艘在争议海域作业的中国拖网渔船（民金渔5179）在尖阁诸岛附近与日本海上保安厅（JCG）巡逻艇相撞。有几艘JCG船涉及，包括与Minjinyu 5179相撞的Yonakuni和Mizuki，以及Hateruma和其他JCG船。

碰撞和日本随后拘留船长詹其雄（中文：詹其雄）导致了中日之间的重大外交争端。在中方多次要求释放船长被拒绝后，对船长的拘留再延长十天，中国政府取消了部长级以上的正式会议。尽管被中国政府否认，但据报道，中国停止向日本出口稀土矿。被拘留的中国船员被无罪释放并被允许返回家园。在中国，整个事件被视为外交胜利，而在日本，日本政府对此事的“软弱”处理受到批评。