Peral 是第一艘成功的全电动潜艇，由西班牙工程师和水手 Isaac Peral 为西班牙海军在德拉卡拉卡阿森纳（现为纳万蒂亚）建造。第一艘全能军用潜艇，她于 1888 年 9 月 8 日下水。她有一个鱼雷发射管（和两个鱼雷）和一个空气再生系统。她的船体形状、螺旋桨、潜望镜、鱼雷发射器和十字形外部控制装置为后来的设计提供了预期。她的水下速度为 3 节（5.6 公里/小时；3.5 英里/小时）。凭借充满电的电池，她是迄今为止建造的最快的潜艇，其水下性能水平（除了航程）在很短的时间内与第一次世界大战的 U 艇相媲美，直到她的电池开始耗尽。例如，1908 年建造的战前德国 U 型潜艇 SM U-9，其水下航速为 8.1 节，水下航程为 150 公里（81 海里），航速 5.8 节，必须重新浮出水面充电她的电池。尽管在许多方面都取得了进步，但 Peral 在进行中缺乏为电池充电的方法，例如内燃机，因此续航力和续航里程非常有限。 1890 年 6 月，佩拉尔的潜艇在水下发射了一枚鱼雷。它也是第一艘采用完全可靠的水下导航系统的潜艇。然而，尽管经过两年的成功测试，西班牙海军等级中的保守派还是终止了该项目。她的操作能力使一些人称她为第一艘 U-boat。Peral 于 1890 年退役，现在保存在卡塔赫纳海军博物馆。